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          鋁型材橫幅

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          SL-B成對安裝皮帶撕裂開關隔爆型

          卓信電氣 撕裂開關 2020年02月10日 銷售電話:15163766288

          由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

          SL-B成對安裝皮帶撕裂開關隔爆型

          SL-B成對安裝皮帶撕裂開關

          一、概述

              在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關特點:結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供警市信號或關掉輸送機。

              撕裂開關成對安裝在皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,撕裂開關特點:結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內(nèi)兩個微動快關發(fā)出警市或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。

          二、特點 

          1結構簡單、牢固,不需維護。

          2帶防腐層的鑄鋁外殼。

          3重載微型開關觸點。

          4作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關。

          三、技術參數(shù) 

          型號

          SL-B型,2個進口歐姆龍微動開關

          輸出接點數(shù)量

          一常開、一常閉、配用四芯電纜、長1.5m,線色紅蘭為常開、黑白為常閉(也可根據(jù)需要接成常開或常閉形式)

          觸點容量

          125,250V或480VAC、20A

          防護等級

          IP65  殼體防塵、防雨,適合室內(nèi)外安裝

          四、安裝與調(diào)試

          1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

          2.按上安裝支架和撕裂開關,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開關,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關,皮帶機縱向撕裂保護開關,皮帶機撕裂檢測器,F(xiàn)SZL撕裂保護開關廠家銷售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規(guī)格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,測好高度后再把支架與支座焊牢。

          3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。

          4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。

          5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

          6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。

          7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

          SL-B成對安裝皮帶撕裂開關

          SL-B成對安裝皮帶撕裂開關隔爆型

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          產(chǎn)品展示
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