水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)正反轉(zhuǎn)傳感器工廠店直供

水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)正反轉(zhuǎn)傳感器說(shuō)明

水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)正反轉(zhuǎn)傳感器型號(hào)ZX-02、ZX-03、T-02、T-03

技術(shù)參數(shù)

生產(chǎn)【卓信電氣】

ZX-02、03（T-02、03）型正反轉(zhuǎn)傳感器，用于檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)；ZX-03型還能輸出轉(zhuǎn)速脈沖 ，可同時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)速。其電源范圍寬，打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D是一種費(fèi)用低?？煽啃詮?qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。打滑開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低.兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。打滑開(kāi)關(guān)啟動(dòng)延遲,旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警。，能耐較高的沖擊電壓，適應(yīng)嚴(yán)寒天氣和酷暑天氣，專(zhuān)用于水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)。

主要特點(diǎn)：

1、9V～36V 的寬電源；具有抗200V高壓沖擊能力。適用于有瞬間低壓或瞬間高壓的場(chǎng)合。

2、耐零下30℃的嚴(yán)寒天氣或75℃的酷暑天氣。

3、有錯(cuò)線保護(hù)、負(fù)載短路保護(hù)和浪涌保護(hù)的*保護(hù)，打滑檢測(cè)器安裝使用與接線安裝時(shí)，可按下述要求并滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測(cè)器與膠帶面平行，同時(shí)膠帶無(wú)料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振動(dòng)最小和膠帶抖動(dòng)最小的地方。打滑開(kāi)關(guān)當(dāng)采用檢測(cè)器輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測(cè)膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí)，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。打滑開(kāi)關(guān)使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶(hù)訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。打滑開(kāi)關(guān)由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異，用戶(hù)屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。，不易損壞。

4、寬達(dá)25mm的檢測(cè)距離。

5、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。

6、結(jié)構(gòu)，體積??；免設(shè)置、調(diào)試；安裝簡(jiǎn)單。

7、配有狀態(tài)指示燈。設(shè)備正轉(zhuǎn)時(shí)，指示燈綠閃爍；設(shè)備反轉(zhuǎn)時(shí)，指示燈紅閃爍；停轉(zhuǎn)時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。，打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到目前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設(shè)計(jì)兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。，指示燈為橙色。  安裝圖：