KGX-PII型跑偏傳感器、跑偏檢測(cè)控制器SAT8-1BXPP-3960廠家

KGX-PII型跑偏傳感器

1　概述

　　KGX-PI型（二級(jí)）跑偏傳感器為礦用本質(zhì)安全型設(shè)備，適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸性氣體的環(huán)境中， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，與KJ2002型可編程電控裝置配套，作皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏檢測(cè)保護(hù)，也可用于地面、礦山、選煤廠、水泥廠、電廠、港口等皮帶輸送機(jī)或其它設(shè)備配套使用。

2　KGX-PII型使用環(huán)境條件

　a. 海拔高度：　不超過(guò)+2000m， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，不低于-2000m

　b. 環(huán)境溫度：　-20℃～+60℃

　c. 環(huán)境相對(duì)濕度：　不大于95%（25℃時(shí)）

　d. 含有爆炸性氣體和煤塵的環(huán)境中

　e. 無(wú)強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊的地方

　　f. 無(wú)破壞金屬和絕緣體材料的腐蝕性氣體環(huán)境中

　g. 能防止污水及其它有害液體侵入的地方 

3　KGX-PII型主要技術(shù)參數(shù)

　?、?防爆型式：　礦用本質(zhì)安全型，ExibI（150℃）

　　⑵ 外殼防護(hù)等級(jí)：　IP54

?、?觸點(diǎn)容量：　AC380V、DC220V，5A（煤礦井下使用時(shí)必須與本安電源連接?。?/div>