產(chǎn)品名稱：溜槽堵塞檢測(cè)開關(guān)EXLDM-DP-X

產(chǎn)品型號(hào)：EXLDM-DP-X

所屬類別：溜槽堵塞開關(guān) > 溜槽堵塞檢測(cè)器

發(fā)布時(shí)間：2019-12-10

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詳細(xì)說明

堆煤溜槽堵塞檢測(cè)開關(guān)EXLDM-DP-X是本公司近開發(fā)、設(shè)計(jì)制造的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品根據(jù)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，結(jié)合新的傳感器技術(shù)和通信技術(shù)，在廣泛總結(jié)同類產(chǎn)品安裝使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置。

它采用接近開關(guān)作為檢測(cè)元件，此裝置使用半年以后，要進(jìn)行一次維護(hù)檢查，檢查緊固螺釘是否有松動(dòng)、脫落現(xiàn)象，待擰緊后，再進(jìn)行使用。同時(shí)要在門軸的軸套里涂以潤(rùn)滑油，并清除積塵。溜槽堵塞保護(hù)裝置LDM-X 行業(yè)稱呼： LDM-X 溜槽堵塞檢測(cè)裝置、 LDM-X 防閉塞裝置、 LDM-X 溜槽堵塞檢測(cè)儀、 LDM-X 溜槽堵塞開關(guān)、 LDM-X 溜槽堵塞檢測(cè)器 ZD系列振打器控制箱的工作過程是當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，人工按動(dòng)控制箱啟動(dòng)按鈕，使振動(dòng)電機(jī)工作，使溜槽壁產(chǎn)生一定幅度的振動(dòng)，將粘在溜槽壁上堆積在溜槽內(nèi)的物料振落到下面的膠帶上，達(dá)到防止溜槽閉塞的作用。當(dāng)溜槽內(nèi)堵塞的物料被清除后，按下停止按鈕，振動(dòng)電機(jī)停止工作。，為適應(yīng)各種工況環(huán)境，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，特別對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了獨(dú)特的設(shè)計(jì)。 
 本產(chǎn)品適用于溜槽堵塞檢測(cè)。尤其適合選煤廠防爆環(huán)境使用。 
 本產(chǎn)品具有普通型和總線型兩種形式。其中總線型是在普通型的基礎(chǔ)上通過內(nèi)嵌先進(jìn)的Dupline總線通信模塊，可實(shí)現(xiàn)地址編碼功能。適用于遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況。 
 Dupline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，采用雙絞線通信連接，其的特點(diǎn)是I/O模塊直接由總線供電，因而不需要外部電源，現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)上溜槽堵塞開關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開關(guān)，當(dāng)溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開關(guān)發(fā)出堵塞信號(hào)。這種溜槽堵塞開關(guān)傳感器在正常卸料過程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì)造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測(cè)功能。，這使得安裝工作非常靈活，在沒有就地電源時(shí)體現(xiàn)出很大的優(yōu)勢(shì)。 
 Dupline現(xiàn)場(chǎng)總線可與世界各知名品牌PLC連接。 

產(chǎn)品特性與工作原理： 

開關(guān)本體結(jié)構(gòu)特性 
產(chǎn)品采用特制傳動(dòng)外殼，內(nèi)外靜電噴塑，外觀莊重，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，總量輕。 
采用國際品質(zhì)接近開關(guān)作為檢查元件。 
配置國際品質(zhì)彈片插接式接線端子，滿足各種接線需求。 
Dupline總線技術(shù)特性 
所有總線型開關(guān)通過一條雙絞線傳輸數(shù)據(jù)且無需電源供電，大量減少現(xiàn)場(chǎng)電纜用量。 
傳輸距離達(dá)10公里，無需中繼器。 
通信速度快，從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備到網(wǎng)關(guān)響應(yīng)時(shí)間小于272ms。 
與PLC和計(jì)算機(jī)靈活連接。 
自由拓?fù)?，抗干擾能力強(qiáng)。 

工作原理 
堆煤（溜槽堵塞）檢測(cè)開關(guān)的工作原理是，溜槽檢測(cè)器采用門式結(jié)構(gòu)，當(dāng)物料在溜槽中造成堆堵時(shí)，堆積的物料必定推動(dòng)檢測(cè)器上的活動(dòng)門移動(dòng)。檢測(cè)器上接近開關(guān)檢測(cè)到移動(dòng)發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。當(dāng)溜槽堵塞故障排除后，活動(dòng)門靠自身重力和受壓簧的作用恢復(fù)原狀。 
總線型開關(guān)，在其產(chǎn)品內(nèi)部已完成Dupline通信模塊與開關(guān)動(dòng)作接點(diǎn)的配線。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)動(dòng)作時(shí)，故障點(diǎn)地址信息立即通過總線上傳到PLC或計(jì)算機(jī)，同時(shí)開關(guān)本體也可提供開關(guān)接點(diǎn)，直接用于控制回路。

很棒的一句話，分享給每一位正在努力奔跑奮斗的人：“噴泉所以漂亮是因?yàn)樗辛藟毫?；瀑布之所以壯觀是因?yàn)樗鼪]有了退路；水之所以能穿石是因?yàn)橛肋h(yuǎn)堅(jiān)持。人生亦是如此。”

技術(shù)特性 
開關(guān)本體技術(shù)參數(shù) 
環(huán)境溫度：-20～+70℃ 
相對(duì)濕度：0～95%RH（+25℃） 
大氣壓力：80～110KPa 
輸出方式及數(shù)量：1常開，1常閉 
額定工作電壓：24VDC 
輸出方式：PNP常開 
測(cè)量范圍：30mm 
防護(hù)等級(jí)：IP65 
Dupline總線技術(shù)參數(shù) 
總線接口：Dupline現(xiàn)場(chǎng)總線 
拓?fù)浞绞剑鹤杂赏負(fù)?/span> 
響應(yīng)時(shí)間：≤272ms 
傳輸距離：10Km 
地址范圍：128，每個(gè)地址可共用 
通信電纜：RVVP或RVSP2×(≥1.5)mm2

LLP3-S雙向拉繩開關(guān)

LLP3-Z雙向拉繩開關(guān)

LLP4-Z 事故開關(guān)

LLP4-Y雙向拉繩開關(guān)安全開關(guān)

FYDDH-02欠速開關(guān)

60-23P欠速開關(guān)

60-20P欠速開關(guān)

60-23P-X防爆欠速開關(guān)

TYB-RDC-B 數(shù)顯式非接觸欠速開關(guān)

溜槽堵塞開關(guān)LDM-G