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拉繩開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品介紹

 

 

 

產(chǎn)品名稱：HFKLT2-Z-II-LF雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：HFKLT2-Z-II-LF

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

HFKLT2-Z-II-LF雙向拉繩開(kāi)關(guān) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式拉繩開(kāi)關(guān)I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。拉繩開(kāi)關(guān)II型為手工復(fù)位，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。HFKLT2-Z-II-LF雙向拉繩開(kāi)關(guān)價(jià)格

舉例安裝示意圖

 

 

動(dòng)作說(shuō)明

控制桿傾斜到20℃接點(diǎn)開(kāi)始動(dòng)作。

自動(dòng)復(fù)位是控制桿傾斜到60℃時(shí)就會(huì)恢復(fù)原位置。

接點(diǎn)動(dòng)作位置根據(jù)調(diào)整凸輪可變更。

 

 

HFKLT2-Z-II-LF雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
1.將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2.兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

接近開(kāi)關(guān)XS4P18PA340

堵料開(kāi)關(guān)20-39 RAMEY 220V 10A

速度傳感器 60-23P 拉姆齊

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān) DB-100

跑偏開(kāi)關(guān) ROS-2D 500V 10A

跑偏開(kāi)關(guān) LHPEw-10/2-B 400V 10A

，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

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