產品名稱：JLK4-Z雙向拉繩開關的用途

產品型號：JLK4-Z、JLKJ-Z

所屬類別：雙向拉繩開關 > 拉繩開關

KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、DLS-I、DLS-II、DPLS-I、DPLS-II、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-L、FKLT2-Z、FKLT2-Y、LLP1-S、JLK3-S、LLP1-Z、JLK3-Z、LLP2-1、LLP2-2、LLP2-3

產品示意圖：

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。

　　自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。

　　手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用。

結構和基本原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

　　拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上， 拉繩開關一般分為手動復位和自動復位兩種類型，它們都需要達到國家規(guī)定的IP等級才算是合格。自動復位是什么意思呢，就是說在進行動作之后可以自動的回到初始的位置，不過這種拉繩開關有可能造成誤差啟動。手動復位又是什么呢，就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開關的手動操作復位手柄進行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關都有它自身的優(yōu)點，我們在選擇的時候就根據(jù)自己想要的進行選擇就好了，關鍵是買好的正規(guī)廠家生產的產品。，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

安裝和調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

　　1、將拉繩開關固定在機架上。

　　2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

　　3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

　　4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

　　（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

主要用途及適用范圍

拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。

　　因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。

　　拉繩開關可能在一些企業(yè)里面會用到，其它的地方也許沒有見過，其實一些農村里面還在用著拉繩開關呢。雖然說現(xiàn)在人民都富裕了，可上一些農任然在使用著拉繩開關。

售后服務

我們建立了全球售后服務信息處理系統(tǒng)，24小時跟蹤客戶。

一、 自購買之日起，提供各種技術培訓。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等        

運費說明

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：全國（可代辦運輸運費到付，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，也可含運費送貨）