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          拉繩開關(guān)
          拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-I、LS-IIKBW-220
          產(chǎn)品簡介
          產(chǎn)品名稱: 拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-I、LS-II 產(chǎn)品型號(hào):LS-I、LS-II 所屬類別:雙向拉繩開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:345 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 企業(yè)類型:制造商 新舊
          訂購熱線:0537-2839666
          產(chǎn)品介紹

           

          拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-I、LS-II

           

           

          產(chǎn)品名稱:拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-ILS-II

          產(chǎn)品型號(hào):LS-I、LS-II

          所屬類別:雙向拉繩開關(guān)

          發(fā)布時(shí)間:2014-05-26

          已獲點(diǎn)擊:345

          品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航

          企業(yè)類型:制造商

          新舊程度:全新

          原產(chǎn)地:溫州

           

           

          詳細(xì)說明

           

          拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-I、LS-II

             雙向拉繩用開關(guān)為雙向動(dòng)作,開關(guān)兩側(cè)均可安裝鋼絲繩,當(dāng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場出現(xiàn)事故時(shí),拉動(dòng)兩側(cè)繩索,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)緊急停機(jī),能及時(shí)有效地避免事故擴(kuò)大化,保護(hù)人員或設(shè)備的安全,達(dá)到保障安全生產(chǎn)目的。

          一. 技術(shù)參數(shù):
          1. 使用環(huán)境條件
          a.環(huán)境溫度:-30℃~70℃
          b.相對濕度不大于85%

          型 號(hào)   動(dòng)作 角度   極限 角度   動(dòng)作力Kg   輸出方式   負(fù)載 電流   復(fù)位方式   可靠性   重量Kg  
          常開   常閉  
          LS-I型   15°   60°   10   1   1   5A   自動(dòng)   106   1.5  
          LS-II型   15°   60°   10   1   1   5A   手動(dòng)  
          二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
          1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
          2. 外殼防護(hù)等級達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長期工作。
          3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠,雙向拉繩開關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí),便驅(qū)動(dòng)凸輪,使開關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào),1型采用自動(dòng)復(fù)位,2型采用手動(dòng)復(fù)位。雙向拉繩開關(guān)注意事項(xiàng):1、接線聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開關(guān)安裝完畢后,兩側(cè)拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開關(guān)能可靠復(fù)位。, 我們來看看拉繩開關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來,保護(hù)人身安全。,外形結(jié)構(gòu)參見圖1和圖2。

          三、工作原理

            當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,DLK2-15B-H拉繩開關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機(jī)時(shí),通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關(guān)自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。雙向拉繩開關(guān)由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

          四. 安裝調(diào)整
          本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上,詳情參加圖3。
          1. 將拉繩開關(guān)固定在支架上。
          2. 兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
          3. 為了減少鋼絲繩自重對開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),產(chǎn)品特征:雙向拉繩開關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體,強(qiáng)度高、重量輕。外殼防護(hù)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權(quán)用進(jìn)口微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開關(guān)主要用于帶式傳送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對周邊人員造成傷害,雙向拉繩開關(guān)如下:1緊急停機(jī):當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)下來,避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開關(guān)禁置啟動(dòng):當(dāng)維修人員沒有撒離或淌存其他異常情況時(shí),只要將拉繩開關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè),專門從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。,以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

           

           

           

           

           

          拉繩開關(guān)、雙向平衡拉繩開關(guān)、LS-I、LS-II

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