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跑偏開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品介紹

 

 

 

產(chǎn)品名稱：優(yōu)質(zhì)防偏開(kāi)關(guān)ROS-2D-3FM

產(chǎn)品型號(hào)：ROS-2D-3FM?

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 防偏開(kāi)關(guān)

優(yōu)質(zhì)防偏開(kāi)關(guān)ROS-2D-3FM

防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)，跑偏開(kāi)關(guān)， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，是檢測(cè)輸送機(jī)皮帶跑偏量的傳感元件，可根據(jù)皮帶的跑偏狀況發(fā)出信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，防止皮帶損傷和繼續(xù)跑偏。 

皮帶跑偏時(shí)，皮帶推動(dòng)動(dòng)作臂偏轉(zhuǎn)，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如果繼續(xù)偏離到設(shè)定的停機(jī)位置，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

 防偏開(kāi)關(guān)通常安裝在距輸送機(jī)頭部或尾部0.3-2m的地方，通常在輸送機(jī)兩側(cè)成對(duì)安裝，可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣距離約25～75mm。

 

 

應(yīng)用范圍： ROS-2D-3-NPFM防偏開(kāi)關(guān)

1.常規(guī)皮帶輸送機(jī)

2.索道支撐輸送機(jī)

3.裙邊輸送機(jī)

4.輪船裝卸系統(tǒng)

5.重型限位開(kāi)關(guān)

特點(diǎn)

通用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。 

堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP67。 

整體式蓋板，易于接線及調(diào)整。

不需拆掉動(dòng)作桿，就可拆除后面的機(jī)殼。 

動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分,適用皮帶速度可達(dá)6.35米/秒。

動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為±22.5度.促動(dòng)桿可雙向動(dòng)作便于在輸送機(jī)兩側(cè)對(duì)稱安裝。

防偏開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為法向角為10度時(shí)，報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向角為20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。

SPS-2D拉線開(kāi)關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī)，鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上，另一端固定在開(kāi)關(guān)臂桿上，開(kāi)關(guān)到固定端的距離通常不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)之間產(chǎn)距離通常不超過(guò)60米，向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了報(bào)警位置，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。

1. 拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在傳送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。

2. 通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也或安裝在其兩側(cè)。

3. 堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

4. 整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

5. 醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。

應(yīng)用范圍

1. 常規(guī)皮帶輸送機(jī)

2. 地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)

3. 輪船裝卸系統(tǒng)

4. 堆垛/取料輸送機(jī)

5. 傾斜和梭式輸送機(jī)

6. 起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位

，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。

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