跑偏控制器 發(fā)布時(shí)間:2019-02-22 已獲點(diǎn)擊:81 詳細(xì)說(shuō)明 跑偏控制器XTD-GR-ST 卓信電氣跑偏開(kāi)關(guān)是種高品質(zhì)的跑" />
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          跑偏控制器XTD-GR-STKBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
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          產(chǎn)品名稱: 跑偏控制器XTD-GR-ST 產(chǎn)品型號(hào):XTD-GR-ST 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏控制器 發(fā)布時(shí)間:2019-02-22 已獲點(diǎn)擊:81 詳細(xì)說(shuō)明 跑偏控制器XTD-GR-ST 卓信電氣跑偏開(kāi)關(guān)是種高品質(zhì)的跑
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          產(chǎn)品介紹

           

          跑偏控制器XTD-GR-ST

           

           

          產(chǎn)品名稱:跑偏控制器XTD-GR-ST

          產(chǎn)品型號(hào):XTD-GR-ST

          所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏控制器

          發(fā)布時(shí)間:2019-02-22

          已獲點(diǎn)擊:81

           

           

          詳細(xì)說(shuō)明

           

          跑偏控制器XTD-GR-ST 卓信電氣跑偏開(kāi)關(guān)是種高品質(zhì)的跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)置進(jìn)口微動(dòng)和行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠,是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。

          名稱:

          常用名:跑偏開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置,防偏開(kāi)關(guān),防偏控制器

          型號(hào):XTD-GR-ST

          材質(zhì):材質(zhì)316L不銹鋼

          等級(jí):IP67

          品牌:卓信

          質(zhì)保:質(zhì)保一年

           

          不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān).jpg

           

          基本原理

          輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。

          工作原理

          跑偏開(kāi)關(guān)控制器XTD-GR-ST30A.IP67材質(zhì)316L不銹鋼】安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,檔輪的本體是由軸承制作的。

          當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

          當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

          安裝說(shuō)明

          1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
          2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm
          3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
          4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、34線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

          技術(shù)參數(shù) :

          工作電壓:24-220V-380V-450V
          絕緣電阻:>500MΩ
          輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
          環(huán)境溫度:-20~+60
          環(huán)境濕度:<90%
              量:4.5Kg
          防護(hù)等級(jí):IP67
          復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
          響應(yīng)時(shí)間:<2Ms
          控制觸點(diǎn)容量:3A-5A
          動(dòng)作力:50±10N
          材質(zhì):316L不銹鋼

          工作原理

          防偏控制器 XTD-GR-ST,i30A.IP67材質(zhì)316L安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。,檔輪的本體是由軸承制作的。

          當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

          當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

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