JHFP-12-30、JHFP-10-45、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JHFP-10-45,YHDPK,JHFP-12-30,JHFP-20-35,DPK-12-30,DPK-10-45,DPK-20-35,安裝方法編輯
聲光報(bào)警器由探測(cè)器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成,廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示,值班人員及時(shí)采取安全措施,避免燃爆事故發(fā)生。,HHTSD-1,JSB-KPP-Z,JSB-KPP-S,JPKJ-Z,JPKJ-S,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
概述
跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
簡(jiǎn)介
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.
基本原理
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),安裝方法編輯
聲光報(bào)警器由探測(cè)器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成,廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示,值班人員及時(shí)采取安全措施,避免燃爆事故發(fā)生。,當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),1.應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)
聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。
(1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫(huà)出探頭位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。
(2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。
(3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì),綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖,并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。
(4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏,則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏,則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況,擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣,需要購(gòu)置的數(shù)量和品種即可估算出來(lái)。
(5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所,根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無(wú)人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房,需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性,一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。
(6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所,應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。
(7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì),應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上,并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。
(8)對(duì)于開(kāi)放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境,如果缺乏良好的通風(fēng)條件,也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度,這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果,其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此,有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。,實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,1.應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)
聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。
(1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫(huà)出探頭位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。
(2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。
(3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì),綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖,并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。
(4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏,則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏,則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況,擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣,需要購(gòu)置的數(shù)量和品種即可估算出來(lái)。
(5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所,根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無(wú)人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房,需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性,一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。
(6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所,應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。
(7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì),應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上,并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。
(8)對(duì)于開(kāi)放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境,如果缺乏良好的通風(fēng)條件,也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度,這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果,其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此,有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
