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          跑偏開關(guān)
          LLD1-Z兩級跑偏開關(guān)|LB-2B船用兩級跑偏開關(guān)|KT-A36LQ跑偏開關(guān)
          產(chǎn)品簡介
          LLD1-Z兩級跑偏開關(guān)哪里有 LLD1-Z兩級跑偏開關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商 基本原理 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送
          訂購熱線:0537-2839666
          產(chǎn)品介紹
          LLD1-Z兩級跑偏開關(guān)哪里有
          LLD1-Z兩級跑偏開關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商
          基本原理
          1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
          2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
          3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
          4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,接線方式: 1.將輸入控制器端子與探測器端子對應(yīng)相接; 2.輸出端子與聯(lián)動設(shè)備的連接; 3.當(dāng)排風(fēng)扇等感性設(shè)備滿足小于等于5A/220VAV條件時(shí),可直接與輸出端子相連,但盡可能的避免負(fù)載設(shè)備直接與輸出端子相連,當(dāng)負(fù)載設(shè)備大于5A/220VAV時(shí),必須外接轉(zhuǎn)接設(shè)備; 5.控制器、探測器要保證可靠的接地; 6.進(jìn)行各種安裝操作時(shí),需先斷電,否則可能會燒壞主機(jī)。,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
           基本原理
          1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,1.應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監(jiān)測的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫出探頭位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級。 (2)根據(jù)所在場所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動趨勢,綜合成泄漏的立體流動趨勢圖,并在其流動的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏,則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏,則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況,擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣,需要購置的數(shù)量和品種即可估算出來。 (5)對于存在較大有毒氣體泄漏的場所,根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測點(diǎn)。對于無人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房,需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性,一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺檢測器。 (6)對于有氫氣泄漏的場所,應(yīng)將檢測器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對于氣體密度大于空氣的介質(zhì),應(yīng)將檢測器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上,并注意周圍環(huán)境特點(diǎn)。對于容易積聚有毒氣體的場所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)定。 (8)對于開放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境,如果缺乏良好的通風(fēng)條件,也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度,這些都是不可忽視的安全監(jiān)測點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場事故的分析結(jié)果,其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此,有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
          2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
          3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
          4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,聲光報(bào)警器(又叫聲光警號)是一種用在危險(xiǎn)場所,通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號的一種報(bào)警信號裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場所,還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場所,也可以露天、室外使用。,非編碼型可以和國內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí),火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號啟動聲光報(bào)警電路,發(fā)出聲和光報(bào)警信號,完成報(bào)警目的。也可同手動報(bào)警按鈕配合使用,達(dá)到簡單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器,其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對象,宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器,語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí), 應(yīng)能同時(shí)啟動和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
          適用范圍
          兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
          使用環(huán)境條件:
          1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
          2.相對濕度不大于85%
          3.海撥高度不超過2000m
          4.使用壽命:開關(guān)動作10萬次
          5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
          6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤5A
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