防爆兩級(jí)跑偏開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:156 詳細(xì)說(shuō)明 EXKPT1-12-30防爆跑偏開關(guān)" />
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          EXKPT1-12-30防爆跑偏開關(guān) 湖北卓信二級(jí)跑偏開關(guān)
          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          產(chǎn)品名稱: EXKPT1-12-30防爆跑偏開關(guān) 湖北卓信 產(chǎn)品型號(hào):EXKPT1-12-30 所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 防爆兩級(jí)跑偏開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:156 詳細(xì)說(shuō)明 EXKPT1-12-30防爆跑偏開關(guān)
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          產(chǎn)品介紹

          產(chǎn)品名稱:EXKPT1-12-30防爆跑偏開關(guān) 卓信

          產(chǎn)品型號(hào):EXKPT1-12-30

          所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 防爆兩級(jí)跑偏開關(guān)

           

          適用范圍

          兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

          用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,兩級(jí)跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。,一級(jí)跑偏做報(bào)警信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

          跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

          跑偏開關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

          企業(yè)方針:專業(yè)、專注、專心
          營(yíng)銷理念:劃格、深耕、生根
          經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略:堅(jiān)持科技興業(yè)、專業(yè)化做強(qiáng)、國(guó)際化做大
          管理理念:服務(wù)性、協(xié)作性、團(tuán)結(jié)性
          創(chuàng)新理念:機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新
          經(jīng)營(yíng)理念:社會(huì)滿意、客戶滿意、員工滿意、股東滿意
          用人理念:不拘一格、唯才是舉
          人本理念:親情化、和諧化
          企業(yè)口號(hào):面向未來(lái)、永遠(yuǎn)超越
          企業(yè)精神:精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、銳意開拓、奮發(fā)圖強(qiáng)、與時(shí)俱進(jìn)
          品質(zhì)理念:人無(wú)我有、人有我優(yōu)
          服務(wù)宗旨:全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品
          企業(yè)宗旨:科技興業(yè)、質(zhì)量創(chuàng)牌、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、追求卓越
          企業(yè)理念:人才是企業(yè)的根本、管理是企業(yè)的基石、創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂、誠(chéng)信是企業(yè)的準(zhǔn)則

          EXKPT1-10-45防爆跑偏開關(guān)基本原理

          1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。兩級(jí)跑偏開關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

          2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

          3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

          4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

          FLK-I雙向拉繩開關(guān)

          FLK-II雙向拉繩開關(guān)

          FPK系列兩級(jí)跑偏開關(guān)

          SBK-II失速監(jiān)測(cè)開關(guān)

          DH-III打滑監(jiān)測(cè)器

          LFB-I型薄膜式料位計(jì)

          LFB-II型不銹鋼膜片式料位計(jì)

          LJ系列料流檢測(cè)器

          LDM型溜槽堵塞檢測(cè)裝置

          ZL-L攔索式縱向撕裂保護(hù)裝置

          TDP-I型膠帶提升機(jī)防跑偏開關(guān)

          ZLW-I型阻旋式料位控制器等

          DH-F1型非接觸式速度檢測(cè)儀

          LL系列料流檢測(cè)器

          速度打滑檢測(cè)器KSQ-A3050K-2

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