產(chǎn)品名稱：給煤機(jī)皮帶兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30、XLPP-1

產(chǎn)品型號：HFKPT1-12-30、XLPP-1

所屬類別：兩級跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

給煤機(jī)皮帶兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30、XLPP-1

JLK4-S、PWB-10-45、PPKG、JYB/PK、KPT1A-12-30、兩級跑偏開關(guān)

    皮帶跑偏檢測裝置主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測，防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時， 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機(jī)自動停車。，輸送機(jī)在運行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。，膠帶邊緣帶動立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜，若立棍傾斜大于一級動作角度時開關(guān)便發(fā)出一組信號用于警告，若立棍傾斜大于二級動作角度時開關(guān)便發(fā)出另一組信號用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運行后，跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，立棍自動復(fù)位。
XLPP-1兩極跑偏開關(guān)是種行程開關(guān),是輸送帶自動化中不可缺的產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵?索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī),挖掘機(jī),起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩極跑偏開關(guān)采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成,強(qiáng)度高,外殼重量輕而且堅固,外面用紅色和黃色烤漆,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。
   當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
產(chǎn)品圖紙：

產(chǎn)品安裝尺寸：

結(jié)構(gòu)特點 

1、本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕；
2、外殼防護(hù)等級達(dá)IP65，可在惡劣環(huán)境中長期工作；
3、機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口行程開關(guān)，觸點容量大、動作靈敏、可靠。
給煤機(jī)皮帶兩級跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30、XLPP-1