產(chǎn)品名稱：拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān)POS-2-FM 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：POS-2-FM、ROS-2D-3-NP

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān)POS-2-FM 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

型號(hào)：POS-2-FM、ROS-2D-3-NP

產(chǎn)品名稱：拉姆齊跑偏開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

POS-2-FM、ROS-2D-3-NP、ROS-2D

防偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)，跑偏開(kāi)關(guān)，是檢測(cè)輸送機(jī)皮帶跑偏量的傳感元件，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱防偏開(kāi)關(guān)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ，可根據(jù)皮帶的跑偏狀況發(fā)出信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，防止皮帶損傷和繼續(xù)跑偏。 

皮帶跑偏時(shí)，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，皮帶推動(dòng)動(dòng)作臂偏轉(zhuǎn)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如果繼續(xù)偏離到設(shè)定的停機(jī)位置，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

防偏開(kāi)關(guān)通常安裝在距輸送機(jī)頭部或尾部0.3-2m的地方，通常在輸送機(jī)兩側(cè)成對(duì)安裝，可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣距離約25～75mm。

特點(diǎn)

通用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。 

堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP67。 

整體式蓋板，易于接線及調(diào)整。

不需拆掉動(dòng)作桿，就可拆除后面的機(jī)殼。 

動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分,適用皮帶速度可達(dá)6.35米/秒。

動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為±22.5度.促動(dòng)桿可雙向動(dòng)作便于在輸送機(jī)兩側(cè)對(duì)稱安裝。

防偏開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為法向角為10度時(shí)，報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向角為20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。 

應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)地下、索道支撐皮帶輸送機(jī) 輪船裝卸系統(tǒng)  

平皮帶輸送機(jī) 

堆取料輸送機(jī) 

起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位  

裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)  

重型限位開(kāi)關(guān)