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          皮帶跑偏AMT-K2/P_跑偏控制器KBW-220p跑偏控制器工廠
          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          皮帶跑偏AMT-K2/P 廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸
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          產(chǎn)品介紹

          產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)

           

          皮帶跑偏AMT-K2/P 廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸

           

          【詳細(xì)說(shuō)明】

           

          皮帶跑偏AMT-K2/P HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、HFKPT1-10-45、PPKG-12-30、

          PPKG-20-35、XLPP-12-30、XLPP-11、XLPP-III、XLPP-20-35、HFPPKG-12-30、HFPPKG-20-35、HFPPKG-10-45、PK-12-30、PK-20-35、PK-10-45、KPT1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-12-35、KPT1-20-30、GHPK-12-30、GHPK-20-35、GHPK-10-45、JHPK-12-30、JHPK-20-35、JHPK-10-45、GHLS-12-30、GHLS-20-35、GHLS-10-45、GYBP-12-30、GYBP-20-35、GYBP-10-45、FM1230、FM2035、GEJ30、FPK-12-30、FPK-20-35、FPK-10-45、QK2-1-30B、PH12-30、YHP-12-30、LKLT1-12-30、NST1-12-30、NST1-20-35、WHKP-12-30、KBW-220P、FKB-10-45、FKB-12-30、FKB-20-35、PPK-12-30、PPK-20-35
          P-LJ2、PP-K2/J、S-PP-01、S-PP-02、PNS-1、PNS-II、XTBP-12-30、XTBP-20-35、XTBP-10-45、XTP-12-30、XTBP-20-30、PB12-30、PB20-35、PB10-45、PWG-12-30、PWG-20-35、PWG-10-45、XPK-1230、XPK-2035、XPK-1045、XT-PK
          JSB-KPP-12-30、JSB-KPP-20-35、JSB-KPP-10-45、JSB/KPP12-30、JSB/KPP20-35、

          JSB/KPP10-45、TYPP-12-30、TYPP-20-35、TYPP-10-45、YHPK-I、YHPK-12-30、YHPK-20-35、YHPK-10-45、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、NKPK-12-30、NKPK-20-35、NKPK-10-45
          JSB-KPP-S、JSB-KPP-Z、LL1-Z、LL1-S、JPK2-Z、JPKJ-Z、LL2-1、LL2-2、LL2-3、

          JPK2-S、JPKJ-S、HHTS-1、LL7、YHFPK、FP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-35、

          XLPP--12-30、XLPP--20-35、SPS-2、ROS-2、XLPP-Z-III
          XCRT315、XCRT314、XCRT115兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J、皮帶跑偏行程開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。


          跑偏開(kāi)關(guān)PP-K2/J用途
          廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。
          皮帶跑偏AMT-K2/P 工作原理
           安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
          當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15?),PP-K2/J型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
          當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30?),PP-K2/J型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
          特點(diǎn)
          &miot;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
          &miot;防塵、防震、防潮
          &miot;體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
          &miot;安裝方便,免維護(hù)
          &miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
          &miot;電源適應(yīng)性廣:24~380V(無(wú)源開(kāi)關(guān)量)
           技術(shù)參數(shù)
          工作電壓:24~380V    型號(hào);PP-K2/J
          絕緣電阻:>500MΩ    輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
          環(huán)境溫度:-20℃~+60℃    環(huán)境濕度:<90
          重 量:1.5Kg    防護(hù)等級(jí):IP65
          復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位    響應(yīng)時(shí)間:<2mS
          控制觸點(diǎn)容量:3A    動(dòng)作力:50&plun;10N
           
           安裝說(shuō)明
          1、PP-KL-22T型鑄鋁兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
          2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見(jiàn)安裝示意圖)。
          3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
          4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
          我廠位于浙江省樂(lè)清市電器之都柳市鎮(zhèn),生產(chǎn)帶式輸送機(jī)相關(guān)設(shè)備,有兩極跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑。
          杰航電氣生產(chǎn)的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、防爆跑偏開(kāi)關(guān)、跑偏、跑偏開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、皮帶監(jiān)測(cè)裝置

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