撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 已獲點(diǎn)擊:144 詳細(xì)說(shuō)明 ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大" />
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          ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全工程案例
          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          產(chǎn)品名稱: ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全 產(chǎn)品型號(hào):ZL-A-Ⅱ-1400 所屬類別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 已獲點(diǎn)擊:144 詳細(xì)說(shuō)明 ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大
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          產(chǎn)品介紹

           

          ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全

           

           

          產(chǎn)品名稱:ZL-A--1400撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全

          產(chǎn)品型號(hào):ZL-A--1400

          所屬類別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

           

           

          詳細(xì)說(shuō)明

           

          ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全

          撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的 鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端yong久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。,即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。

          ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置帶寬1400

           

          撕裂開(kāi)關(guān)13.jpg

           

          工作原理:

          成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端yong久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

          ZL-A-Ⅱ-1400防撕裂保護(hù)裝置型號(hào)大全

          PDSL-160K/HB、HFS-A、

          HFS-B,YPSL-A,撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi),造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部,上行皮帶下面,當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號(hào),供給控制室,使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后,自動(dòng)復(fù)位,輸送機(jī)可重新起動(dòng)。,YPZLD-10A

          ZL-A-II-1400、ZL-A-II-1600、

          ZL-A-II-1800、ZL-A-II-2000、

          防撕裂保護(hù)裝置技術(shù)參數(shù):

          1. 海拔高度低于2000m 
          2. 環(huán)境溫度:-35℃—+60℃ 
          3. 相對(duì)濕度:不大于95% 
          4. 防護(hù)等級(jí):IP67
          5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 
          6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 
          7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 5A 
          8. 絕緣電阻:≤20MΩ
          9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘 
          10. 可靠性:1000000次  

           供電電源:電控箱AC220V 50Hz
          檢測(cè)方法:紅外光源
          檢測(cè)器數(shù)量:一個(gè)控制箱可控制1~4個(gè)檢測(cè)器。
          輸出觸點(diǎn)數(shù)量: 一組常開(kāi)、一組常閉
          傾角:10~45°可調(diào)。
          觸點(diǎn)容量:AC380V 5A
          防護(hù)等級(jí):控制箱IP65
          復(fù)位方式:手動(dòng)按紐復(fù)位
          輸出控制信號(hào)延時(shí)范圍:1∽10s可調(diào)

          ,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。
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