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JYB/GZL-Z-C感知式縱向撕裂保護(hù)裝置向撕裂保護(hù)裝置，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。，適用于各種規(guī)格型號(hào)輸送機(jī)皮帶的縱向撕裂保護(hù)。
【詳細(xì)說明】
JYB/GZL-Z-C感知式縱向撕裂保護(hù)裝置
感知式縱向撕裂保護(hù)裝置用途:
JYB/GZL-Z-C，適用于各種規(guī)格型號(hào)輸送機(jī)皮帶的縱向撕裂保護(hù)。B型感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏、破損情況下發(fā)出告警停機(jī)信號(hào)，避免膠帶大面積縱向撕裂的惡性事故發(fā)生。
JYB/GZL-Z-C技術(shù)參數(shù)：
輸出觸點(diǎn)：2常開2常閉 觸點(diǎn)容量：AC／220V／
供電電源：AC／220V 信號(hào)延時(shí)：1－9秒可調(diào)
檢測(cè)型式：感知傳感器 動(dòng)作力：1-5kg
傾角調(diào)整：10?一45?預(yù)制 復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位
防護(hù)等級(jí)：IP65 環(huán)境溫度：-40℃-+60℃
通訊接口：RS－485地址編碼終端器(用戶選配)
通訊距離：雙絞線：1．2公里，光纜50公里
感知式縱向撕裂設(shè)備描述：
JYB/GZL-Z-C安裝在機(jī)頭，機(jī)尾及溜槽下料口附近，裝置由感知器和控制箱兩部分組成，感知器是縱向撕裂保護(hù)裝置的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠的檢測(cè)出來，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，并輸出一個(gè)開關(guān)量，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。，電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出開關(guān)量信號(hào)給控制室實(shí)現(xiàn)警示、自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)面板告警指示燈亮，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)，按動(dòng)面板復(fù)位按鈕。同時(shí)面板上裝有自校按鈕，當(dāng)按下此按鈕時(shí)，撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對(duì)方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。，模擬現(xiàn)場(chǎng)撕裂故障檢測(cè)和校驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作狀況。
感知式縱向撕裂安裝與接線圖
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